67 лет назад в Симферополе открылось регулярное троллейбусное движение
Первый маршрут связал железнодорожный вокзал и южное предместье Марьино, его протяжённость составила 8,5 километра, уточнили в пресс-службе «Крымтроллейбуса».
На линию вышли «рогатые» машины - МТБ-82Д и Škoda 8Tr надёжные и вместительные транспортные средства советского и чехословацкого производства. Одновременно создавалась необходимая инфраструктура: контактная сеть, тяговые подстанции, троллейбусное депо.
Уже 6 ноября 1959 года открылось движение на линии Симферополь – Алушта, а в 1961 году трасса была продолжена до Ялты. Так постепенно сформировалась легендарная Крымская троллейбусная линия — самая протяжённая горная троллейбусная трасса в мире.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Симферополе изменилось расписание троллейбуса №17
За почти семь десятилетий этот вид общественного транспорта стал частью истории Симферополя и всего Крыма, свидетелем жизни нескольких поколений и одним из узнаваемых символов полуострова.
Сегодня, спустя 67 лет, крымский троллейбус продолжает свою историю. Меняются технологии, обновляется подвижной состав, совершенствуется инфраструктура, но главное остаётся неизменным — связь людей и городов Крыма.
Читайте новости Крыма первыми в нашем Telegram-канале и даже когда не работает мобильный интернет в национальном мессенджере MAX.
