Крымская железная дорога теперь оборудована волоконно-оптической линией связи

На Крымской железной дороге состоялся запуск волоконно-оптической линии связи. Об этом сообщает пресс-служба КЖД.

Строительство линии начато весной 2016 года. Железнодорожниками выполнены работы по подвесу более 9900 кронштейнов, раскатке и подвеске 500 километров оптического кабеля, монтажу и пуско-наладке оборудования с использованием двух лабораторий связи.

Крымская железная дорога переходит на зимний график движения поездов

Волоконно-оптическая линия связи – один из масштабных проектов, реализуемых в ходе подготовки к открытию моста через Керченский пролив. Ввод линии в работу позволит выполнить программы по модернизации систем телеуправления, организации скоростных каналов передачи данных для нужд транспортной безопасности, оперативного вмешательства в случае нестандартных ситуаций.

В дальнейшем оптическая линия будет преобразована в магистраль с ответвлениями на все железнодорожные станции КЖД.

Как отметил генеральный директор предприятия Алексей Гладилин, эксплуатация новой линии связи – это выход Крымской железной дороги на принципиально новый уровень.

«На сегодняшний день у Крымской дороги максимально расширены возможности для обеспечения безопасности движения, контроля над его функциональными параметрами, а главное – мы готовы к взаимному соединению с материковой частью России в 2020 году. Без преувеличения, это важнейшее событие в масштабах дороги», – сказал Гладилин.

Как сообщало КИА, Крымская железная дорога приняла участие в выставке «Транспорт России — 2017».

Более трёх миллионов пассажиров перевезла Крымская железная дорога за 11 месяцев >>>